Rel Trem Zaman Kolonial Ditemukan di Pembangunan Kayutangan Heritage Malang

1. Pernah Jadi Jalur Trem Zaman Hindia Belanda

© KapanLagi.com/Darmadi Sasongko

Cahyana Indra Kusuma, Pemerhati Cagar Budaya mengatakan, lokasi tersebut memang pernah menjadi jalur trem di masa Hindia Belanda. Jalur rel di Kayutangan merupakan lintasan trem Stasiun Jagalan hingga Stasiun Blimbing dengan panjang sekitar 6 Km.

"Jalur tersebut dibuka 15 Februari 1903 diprediksi ditutup tahun 1959, lintasan relnya sekitar 6 Km," kata Indra di Lokasi Kayutangan Heritage, Rajabaly Kota Malang, Rabu (11/11).

2. Alat Transportasi Orang dan Barang

© KapanLagi.com/Darmadi Sasongko

Kata Indra, trem tersebut merupakan alat transportasi orang dan barang, terutama mengangkut pegawai yang tinggal di kawasan satelit. Para pegawai kesehariannya ke pabrik gula di Kendalpayak, Panggungrejo, Krebet dan Kebonagung yang berada di Malang bagian selatan.

Seandainya dibongkar dipastikan akan ditemukan jalur rel trem sepanjang jalan tersebut. Bahkan sebagian juga masih terlihat di permukaan jalan.

"Ini panjang yang ditemukan sekitar 200 meter, belum yang di depan Kantor PLN juga ada," tegasnya.

Lebar rel sesuai standar kereta api yakni 1,067 Meter, namun karena faktor cuaca beberapa titik melebar menjadi 1,1 meter dan 1,09 meter.

3. Kota Malang Sedang Bangun Kawasan Heritage

© KapanLagi.com/Darmadi Sasongko

Kota Malang sedang membangun Kawasan Heritage yang diberi nama Kayutangan Heritage. Kawasan tersebut berada di sepanjang Jalan Basuki Rahmad sepanjang sekitar 600 Meter.

Lokasi tersebut akan menjadi Pusat Heritage Malang dengan kontruksi jalan berbahan batu andesit. Saat penggerukan aspal untuk diganti batu andesit, rel trem terlihat.

Pembangunan dibagi dalam tiga zona, yakni Zona I: Kantor PLN-Perempatan Rajabaly, Zona II: Rajabaly-Gedung Film Merdeka, dan Zona III: Patung Ismail Marzuki. Anggaran merupakan perpaduan APBN dan APBD Kota Malang.